废气涡轮增压器能有效地利用柴油机排出的废气脉冲能量驱动径流式涡轮,带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机进气管进入气缸,提高柴油机的充气量,可供更多的柴油燃烧,从而提高柴油机的输出功率与经济性。废气涡轮增压器在装配前所有零件应仔细清洗（包括装配用的各种工具），要用不起毛的软质布料擦拭各零件，并放置在清洁的场所，同时在装配前各零件均应检查合格，必要时涡轮转子压气机叶轮及其组合部件应复校动平衡，拣后进行重装。

  装配工过程中 及需注意点下面。  ①把期间壳的压气机端朝上，将大扭簧卡环放进压气机端联轴器座孔外侧环槽中，需主意无需碰伤轴孔。之后倒进抹上清扫柴油机油的滑动联轴器，阻力环再置入另一类大扭簧卡环。在装滑动联轴器时，要需主意把两侧有油槽的两端向左。在任何大扭簧卡环置入后，均要观察卡环有没有可以打开环槽体。

  ②把中间商壳的增压端朝上约局方法步骤①里面述次序将板弹簧卡环、波动滑动滑动轮毂轴承、拉力环逐一装人增压端滑动滑动轮毂轴承孔中，在装波动滑动滑动轮毂轴承时要留意把两边有油槽的一边往上。

  ③用细细铁丝打造的两种人矩形套在手掌上，将两种人浮力封密环伸出，套人涡轮机电机定转子轴封密环槽中，需注意未能使力过猛，为了避免促使浮力封密环永.久扭曲或裂开。

  ④在装设增压叶轮轴上两支浮力填料封严带垫环时开口子角度应安排好180°，后来在填料封严带垫环上抹上清洗液压油，小心翼翼地将叶轮插到两边壳中去，两件套时主意别使轴登台阶及内螺纹碰伤进行上下浮动轮毂轴承丝孔表皮。为阻止两件套时环从一半滑出或碎裂，浮力填料封严带垫环对比于叶轮轴的位叠要居中，并绝大部分借助两边壳座孔上锥面作教育引导，使之能在即滑人填料封严带垫环座孔中。

  ⑤手摸托住已装人群·其中壳的泄压阀风叶，将泄压阀风叶出入口处六角形台肩夹在台虎钳上，井手摸轻柔地揽住其中壳不使有意外死亡的倾俩，提前准备要以防泄压阀叶轮轴从其中壳中滑小。

  ⑥将转矩片和隔陷阱在轴上，再加入抹上净化柴油机油的转矩联轴器，提前准备转矩联轴器表面左下方的进油孔要从下向上挡住后面壳上的进油孔，最后放上止动螺母，螺扣4个螺拴后，将止动螺母翻边安全，锁起4个螺母。最后再将同一块转矩片套在轴上及放到挡油板，提前准备挡油板上的导油舌，可以伸入回油腔。

  ⑦将已配有弹性力封严盖环的轴封抹上清扫液压油后倒入压气机端气封板上相应的的座孔中去，倒入前将多个环的收口定位隔开，使之相隔180°，另将“o”形产品制品封严盖牢笼人压气机气封板儿外圆的环槽中，是为了有利压入之间壳，产品制品封严盖圈外圆的表面上酌情抹两个些薄液压油，再压人之间壳人体细胞中去。

  ⑧在对标桨叶及压气机桨叶上动均衡标签后套上压气机桨叶，将自锁螺母拧上并锁紧至与轴激光切割端面上的动均衡符号对标即可【这时的锁紧力距为39～44N.m (4-4.5kgf.m)】，在锁紧时不不是压气机桨叶取决于于轴有螺杆旋转（若压气机桨叶不是顺利的套入轴上时，可将压气机桨叶溶解热开水电加热后再套入）。

  ⑨从台虎钳上拆出来已精好的组和件，按现在才知道图标存入无叶蜗壳中，提前准备在加装时千万不要偏斜如不碰伤泄压阀树叶最牛位置，并且再装上锅轮端母线及止动螺母，锁紧六角螺母【锁紧载荷为39N .m (4kgf．m)】后，将止动螺母翻边锁定5个螺母。

  ⑩将压气金属外壳对着标注装到正中间壳中去，组装前先将“v”形夹箍套人正中间壳，并准备组装时不能歪歪扭扭，如不压气金属外壳脚弧部位碰伤压气机水轮叶轮杰出部位，装上“v”形夹箍并紧固螺栓标准【紧固扭矩为14.7N -m (1.5kgf - m)】。  在间壳进油孔中获取便于柴油机油后，用力运转叶片应灵活性滑动，井缜密测听，檢查有元碰擦声。

  总装完后，处置下面二项实施检测的。  1.锅轮压气机叶片径向位移量的在线检测，把有千分表的吸铁表座都放在蜗壳出口处到蝶阀法兰水三视图上，将千分表的在线检测棒末段顶在锅轮风轮出口处到处的六角形台肩水三视图上，用手推拉叶片轴即测量最大程度径向位移量，其值应低于0. 25mm，若超出此值，则应进1步检查报告止推轴承型号及扭力片等各女子组合件。此法能够用于增压机已装在飞机机组实际情况下的判断。

  2.压气机径向空闲时间，手摸指从径向压定子和转子轴上自锁螺母后，用软硬规量测压气机水轮嫩叶与压气外壳之前较小间璩，此空闲时间应大于等于0.15mm，小于等于此值应该把冷却水应当拆换体检。体检时小心留意不能损毁水轮上嫩叶，此法还可在已装有涡轮增压器的发电机组安于现状行。

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